特斯拉发布2022年第四季度安全报告:自动驾驶事故间隔减少

3月14日消息,特斯拉现发布2022年第四季度安全报告。与上一季度相比,特斯拉Autopilot(自动驾驶)在2022年第四季度的事故间隔里程有所减少,但与2021年第四季度相比有所改善。

根据特斯拉的记录,使用Autopilot技术的用户第四季度平均每485万英里(约780.53万公里)发生一起车祸;未使用Autopilot技术的驾驶员,特斯拉的记录是每140万英里(约225万英里)发生一起车祸。

而最近的NHTSA和FHWA提供的数据(自2021年起)显示,在美国大约每65.2万英里就会发生一起车祸。

对比来看,特斯拉AP功能显著降低了车主们的事故发生率,并且即便未开启AP功能,特斯拉的“事故率”也远低于美国平均水平。

不过,值得注意的是,能够开启Autopilot功能的状况下,车辆多是在高速公路和城市快速路上行驶。因此,容易积累更多的行驶里程。

而在路况复杂的市区道路中,Autopilot功能多数都是处于关闭的情况。同时,在市区中,由于车流密集,路况多样,更容易发生事故。所以,特斯拉车辆在较短的累计里程中,也更容易发生事故。

因此,对于特斯拉发布的《车辆数据报告》,消费者也要理性辩证性的看待。

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