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8月4日，重庆日报记者从渝新欧公司了解到，今年上半年，中欧班列（成渝）开行超2700列、发送货物超22万标箱，分别实现同比增长30%和24%。

中欧班列（渝新欧）是中欧班列（成渝）的重要组成部分，也是推动中欧班列（成渝）开行上量的重要力量。渝新欧公司相关负责人介绍，自开行以来，中欧班列（渝新欧）已建立起“3+8+N”集结分拨体系，形成“东南西北”多点扩散的国际铁路联运大通道网络，稳定运行线路近50条，境外辐射近40个国家100余个城市，干支网络基本覆盖亚欧大陆全境。

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，中欧班列（渝新欧）积极为重庆产业发展赋能。

比如在制造业方面，中欧班列（渝新欧）以服务重庆“33618”现代制造业集群体系为目标，加强本地电子信息、生物医药、食品及农产品等重要产业供应链保障力度，促进供应链、产业链和价值链三链融合。今年上半年，中欧班列（渝新欧）运输汽车进出口4.2万台、同比增长25.6倍，货值超70亿元，包括出口整车3.8万辆；电子产品出口货值约25亿元；冷链医药产品货值超5亿元、同比增长15%；食品及农产品进出口货值超18亿元、同比增长30%；氯化钾、液袋油等重要物资近1.3万标箱。

运邮则是中欧班列（渝新欧）的重要创新，去年11月，该班列实现了白俄罗斯邮包常态化运输。以此为基础，今年上半年，中欧班列（渝新欧）重庆—白俄罗斯—欧洲13国运邮专线已实现常态化运行。值得一提的是，今年2月，重庆市中欧班列运邮项目成功入选商务部“国家服务业扩大开放综合试点示范最佳案例”，这也是目前全国邮政快递业唯一入选的案例。

首席记者 杨骏 实习生 向卫建