——天津夏季达沃斯论坛观察(三)
崔立勇
(相关资料图)
天津夏季达沃斯论坛落下帷幕,会场梅江会展中心开始向市民开放,让更多市民走近达沃斯,达沃斯的各种元素也依然充满天津街头。“活力天津迎宾客,开放包容共发展”,这是多条宣传语中尤为契合现实的一条。“活力天津”恰好与世界经济论坛主席施瓦布时隔五年后对天津的最新感受相同,他说“天津发展势头良好,充满生机活力”;“开放包容”则准确概括出天津根植历史引领未来的城市精神内涵。
海纳百川,兼收并蓄,开放包容成就了天津独特而非凡的气度。中国高速铁路营业里程已经超过了15万公里,全球2/3的高速铁路在中国。回首15年前,中国建成的第一条高铁线路就是连接北京和天津的京津城际。如今,京津城际已经成为最繁忙的高铁线路。每天开行超过100对列车的京津城际在高峰时段依然一票难求。一到周五,从北京到天津的车票格外畅销,多趟列车往往一周之前车票就已售空。
几年前,京津城际列车开行并没有这么密集,但是车票远没有现在这般抢手。从人流变化可见一斑,顶层设计之下,天津和北京已经越来越紧密地融合在一起,京津冀协同发展正在展现崭新气象。
前不久,天津发布《推动京津冀协同发展走深走实行动方案》,7个方面的25项主要任务,分解细化了98个重大项目和239项重点工作。两个多月前,京津冀三地参保人员在区域内定点医药机构就医购药,无需办理异地就医备案手续,即可享受医保报销待遇,业内呼吁多年的跨区域看病“一卡通行”在京津冀率先实现。今年一季度,北京投资来源单位在天津新设机构261家,落地重大项目74个,总投资额502亿元。
TCL科技集团公司董事长兼首席执行官李东生在夏季达沃斯论坛上表示,天津的综合实力很强,TCL对天津的发展很有信心,将继续加大投资。不仅是TCL,联想在天津除了有北京之外的另一个全球总部办公园区外,还打造了先进创新产业中心、智能转型业务中心和北方供应链中心;华为在天津设立区域总部,预计今年投入使用,有望建成北方有影响力的创新中心。
开放包容既对国内,也对国际。天津是“一带一路”交汇点、中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥经济走廊重要节点。在夏季达沃斯“‘一带一路’倡议的未来”论坛上,国家发展改革委区域开放司副司长梁林冲特别提到了鲁班工坊。天津首创的鲁班工坊已帮助20多个国家的年轻人掌握职业技能,培育出一批批技术人才,广受欢迎。
看海,全球港口每装卸40个集装箱,就有1个来自天津。看天,空客天津刚刚向匈牙利威兹航空交付1架A321neo飞机,这是中国总装的空客飞机首次销往欧洲。新消息传来,空客将在天津建设第二条总装线。
半数以上的世界500强企业在天津投资。2022年天津实际使用外资同比增长10.4%,连续两年保持两位数增长。今年一季度,天津进出口总值1970.2亿元人民币,同比增长6.5%。3月,天津的17个外资项目集中签约,总投资超过150亿元人民币。
天津是中国近代工业发祥地和北方工商业重镇。历史上曾在多个领域创造“中国第一”的天津兴于开放,新时代的天津也在引领开放。夏季达沃斯论坛为世界观察天津提供了一个绝佳的窗口。从这个窗口不难看到,开放包容深深融入城市肌理,贯通发展血脉。
天津鸭梨和天津栗子是很多人耳熟能详的特产。其实,天津当地并不种鸭梨,天津鸭梨当年大多产自河北泊头。在日本,“天津甘栗”是中国糖炒栗子的代名词,但是天津除了盘山有栗子,大部分都是从北京良乡和河北遵化等地运来。善于吸引和使用各方资源,又能通过河流和大海将好东西销往全国乃至全球,天津因此声名在外。
天津机遇全球享,世界舞台天津用。过去如此,现在和未来更是如此。