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本报讯记者孙大卫报道9月8日，辽港集团黑龙江客户推介会暨哈尔滨客服中心挂牌仪式在哈尔滨市举行。推介会上，辽港集团与上海益嘉物流、黑龙江省农投生物等10家企业签署战略合作协议，共同打造东北海陆大通道北部桥头堡、北粮南运“黄金水道”。

辽黑两省地理位置遥相呼应，产业资源优势互补。本次推荐会将进一步深化东北三省一区合作交流，拓展辽港集团与黑龙江省合作领域，形成共建互惠共赢生态圈。

黑龙江是辽港集团服务构建东北海陆大通道的重要伙伴，也是辽港集团向北开放的重要路径及辽港物流服务的核心腹地。在海陆联运方面，辽港优势独具。近年来，辽港集团以客户供应链需求为导向，积极打造具有辽港特色的综合物流服务体系和服务产品。截至目前，辽港集装箱航线网络覆盖全球160多个国家和地区的300多个港口；散杂货班轮航线辐射日韩、东南亚、欧洲、非洲及国内主要港口，年转运散杂货规模超2亿吨。环渤海支线中转网络已覆盖15个港口；主要铁路班列线路100余条，每周到发260余班。2022年辽港完成海铁联运量130余万标准箱，海铁联运量占比超过13%。

独特的区位资源将为客户降本增效。与天津物流通道相比，黑龙江西部区域货源经大连港下水陆上单吨物流成本可节省25%，运输时间可由7天缩短至4天。与中外中物流通道相比，牡丹江货物经铁路至鲅鱼圈港、水运至宁波港的全程物流成本比经海参崴至宁波港的中外中物流通道全程成本节省40%，时间缩短3天至6天。与铁路直达相比，黑龙江地区海铁联运至云贵川地区的货物全程物流成本可节省15%至20%。

责编：姚晟琦审核：徐晓敬